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Dans la région de Haltern-Lippramsdorf/Marl, à une heure de voiture au nord-ouest de Dortmund, l’entreprise de travaux publics Bunte a été chargée par Lippeverband de renforcer les berges du fleuve Lippe, le plus long de Westphalie. Un chantier imposant, pour lequel LEITNER ropeways a récemment réalisé un FlyingBelt AGUDIO, bande transporteuse aérienne offrant une capacité de 500 tonnes de matériaux de construction à l'heure.
Une nouvelle technologie pour le transport des matériaux
Un nouveau système d'aménagement des berges du fleuve Lippe est actuellement en cours de réalisation en vue d'assurer la protection contre les crues. La nécessité de traverser le cours d'eau a entraîné l'adoption de la solution FlyingBelt AGUDIO, nouvelle technologie qui permet de transporter les matériaux entre les deux rives. L’installation comprend uniquement deux pylônes de 20 m ancrés dans le sol et une bande transporteuse aérienne de 80 cm de largeur. Le matériel nécessaire au renforcement des berges arrive par bateau le long du canal Wesel-Datteln, et les véhicules du chantier l'amènent ensuite jusqu'au FlyingBelt, qui le transporte au-dessus du fleuve Lippe jusqu'à la rive Nord, où s'effectuent enfin les travaux. L'installation couvre une distance de 490 m et permet de transporter 500 t/h de matériau, ce qui réduit sensiblement l'impact du chantier sur l'environnement et les zones limitrophes en évitant qu'une vingtaine de camions ne circulent chaque heure sur les voies publiques (avec la pollution que cela suppose).
Une solution technologie rapide, économique et efficace
Les travaux de protection des berges du Lippe sont une nouvelle démonstration des potentialités extraordinaires offertes par les systèmes à câble pour le transport des matériaux. Le FlyingBelt est en effet un système de transport novateur qui associe les avantages des bandes transporteuses à ceux des installations à câble et permet ainsi de transporter les matériaux en « survolant » tout simplement les obstacles du trajet. La solution développée et brevetée par LEITNER ropeways est donc particulièrement adaptée aux terrains d'accès difficile, à la traversée des fleuves et des vallées, ou aux longues distances, et dans tous les cas où l'utilisation de moyens de transport conventionnels comporte des frais importants. Le FlyingBelt peut être utilisé avec tous les matériaux transportables par les convoyeurs au sol : charbon, minerais, céréales et matériaux en vrac en général. La conception sophistiquée propre aux installations à câble offre en outre l'avantage d'un contact ponctuel avec le sol, ce qui réduit la surface occupée et donc l'impact sur l'environnement par rapport aux systèmes de transport au sol conventionnels. L’installation est extrêmement aisée, rapide et économique. Le FlyingBelt sur le fleuve Lippe a été monté et mis en service en cinq mois seulement, et restera en fonction jusqu'à la fin des travaux en 2023.
D'autres FlyingBelt sont déjà en service à Pouzols (France), Gênes (Italie) et Barroso (Brésil), ce dernier étant le plus long réalisé jusqu'ici avec un parcours de 7,2 km.
