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La ville de Mexico mise sur la mobilité durable de son transport local : en 2021, deux nouveaux téléphérique urbains de LEITNER ropeways entreront en service pour compléter les moyens de transport publics de la ville. Au sud-est de la ville, le téléphérique Cablebús, d'une longueur d'env. 11 km, transportera les banlieusards de manière sécurisée et rapide jusqu'aux stations du métro de la ville. La ville a investi 150 millions d'euros dans la réalisation de cette infrastructure robuste.
Le téléphérique renforce la sécurité des transports urbains
Outre augmenter considérablement l'efficacité du système de transport local, le téléphérique du quartier d'Iztapalapa offre l'avantage de renforcer la sécurité de ses usagers. Comptant 1,8 million d'habitants, ce quartier se distingue en effet par son taux de criminalité élevé et sa grande pauvreté.
Le téléphérique, qui comprend 2 systèmes par câble interconnectés, permettra à la population d'Iztapalapa de rejoindre plus rapidement le réseau de transport public de la ville. Les conditions topographiques des lieux se prêtaient également à la construction d'un téléphérique au sud-est de la ville.
Cablebús transporte 50 000 personnes chaque jour
Les 300 cabines, de 10 places chacune, du nouveau système Cablebús 2 transporteront environ 50 000 passagers chaque jour sur une distance totale de 10,6 km et desserviront 7 stations. Les terminus des deux lignes de téléphérique seront reliés à la station Constitución de 1917 de la ligne 8 du métro, et à la station Santa Martha de la ligne A. Les usagers arriveront ainsi rapidement et en toute sécurité aux stations de métro de la capitale.
Liaison avec le métro en 40 minutes
La nouvelle ligne permettra d'alléger la circulation des véhicules privés et offrira une alternative rapide au transport sur route, le temps de parcours total avec les télécabines étant de 40 minutes seulement, contre les 73 minutes nécessaires avec les transports publics ou privés sur route.
Les travaux seront terminés au printemps 2021
Les travaux débutés début 2020 devraient se conclure au printemps 2021. Pour Claudia Sheinbaum, mairesse de la capitale, ce nouveau système de téléphérique est un nouvel apport au développement positif du district : « Outre sa dimension importante en termes de mobilité, le Cablebús est un projet social. Il offre des possibilités de déplacement rapide et à bas coût aux personnes qui vivent dans des quartiers pauvres en infrastructures. »
La ville de Mexico est un modèle de projets urbains pour les téléphériques
La nouvelle ère de mobilité de Mexico a commencé en 2016, dans le quartier Ecatepec de Morelos situé au nord de la capitale, avec la mise en service du premier téléphérique urbain du Mexique, comprenant deux télécabines interconnectées LEITNER ropeways entre Via Morelos et San Andrés De La Cañada. Le nouveau projet du quartier sud-est d'Iztapalapa suit la même logique.
Video Cablebùs
