Service
- Télé-assistance
- Révision des pinces
- Service après-vente, interlocuteur & ligne d'assistance
- Formation continue
LE GROUPE
Technologies d'hiver de notre propre fabrication
High Technology Industries (HTI)
LEITNER fait partie du groupe d'entreprises High Technology Industries (HTI) et opère à l'échelle mondiale dans les domaines des remontées mécaniques (Leitner, Poma, Bartholet et Agudio), des dameuses, des transporteurs à chenilles et des systèmes de gestion de la végétation (Prinoth et Jarraff), des systèmes d'enneigement et de fixation des poussières (Demaclenko et WLP), de la gestion numérique des domaines skiables (Skadii), de l'énergie éolienne (Leitwind) et, depuis peu, de l'énergie hydroélectrique (Troyer). Actuellement, 4 656 personnes travaillent pour le groupe HTI, réparties sur 21 sites de production, 108 filiales et 138 bureaux de vente et de service dans le monde entier. En 2023, le groupe a enregistré un chiffre d'affaires de 1,4 milliard d'euros.
Avec les entreprises LEITNER, POMA, BARTHOLET, PRINOTH et DEMACLENKO, le groupe s'établit comme le seul fournisseur mondial d’une gamme complète de technologies pour les sports d'hiver. Les clients peuvent ainsi bénéficier du savoir-faire et de l’expérience unique de spécialistes dans le transport par câble, les véhicules de damage et les installations d'enneigement.
Important facts about the group
| Financial Year | Turnover in Mio. € | Investments in R&D | Employees |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1.303 | 35,8 Mio. € | 4.248 |
| 2021 | 859 | 28,1 Mio. € | 3.758 |
| 2020 | 887 | 26,9 Mio. € | 3.849 |
| 2019 | 1.056 | 28,9 Mio. € | 3.814 |
| 2018 | 1.021 | 24,5 Mio. € | 3.500 |
| 2017 | 873 | 23 Mio. € | 3.377 |
| 2016 | 773 | 20,7 Mio. € | 3.240 |
| 2015 | 726 | 21 Mio. € | 3.147 |
HTI Report 2023
HTI Report 2022
HTI Report 2021
HTI Report 2020
HTI Report 2019
UNE STATION DE SKI COMPLÈTE EN AZERBAÏDJAN
ENTRE LA MER CASPIENNE ET LE CAUCASE
Une station de ski est sortie de terre en 2012 dans les montagnes situées entre la mer Caspienne et le Caucase, pour laquelle le groupe LEITNER a livré en association avec LEITNER, PRINOTH et DEMACLENKO des transporteurs par câble, des dameuses et des canons à neige de leur propre fabrication. Outre la construction de la totalité des structures d'aménagement et des pistes, quatre TC débrayables LEITNER y ont été érigées. 230 points d'extraction ont été installés sur les 18 km de nouvelles pistes, auxquels ont été raccordés 180 canons à neige DEMACLENKO alimentés par un réservoir d'environ 100 000 m³ via trois stations de pompage. Quatre dameuses PRINOTH assurent des conditions de piste parfaites. Les quatre TC de LEITNER, deux installations télémix et deux TC 8 places ont chacune été équipées d'une cabine « BMW Individual for LEITNER ».
PROJET RIED - PLAN DE CORONES
EN LIAISON DIRECTE AVEC LA GARE
Une nouvelle piste de 7 km de long, baptisée « Ried » et qui complète les deux pistes plutôt sportives de la face nord du Plan de Corones a été construite en 2011. La troisième TC 10 places produite par LEITNER offre désormais une liaison directe avec la gare de Perca, ce qui permet de réduire le trafic et les émissions de CO2 aux environs du Plan de Corones et d'augmenter l'attractivité de la station de ski avec, en outre, la nouvelle piste et la liaison ferroviaire avec les pistes du Hochpustertal. De plus, 36 canons à hélice et 18 lances ont été installés par DEMACLENKO, infrastructure comprise, dans le cadre d'un projet clé sur porte réalisé en un temps record de cinq mois, pour assurer une couverture neigeuse suffisante sur les nouvelles pistes. Pour une préparation optimale, PRINOTH va sortir un nouveau Leitwolf et un Beast.
RECOMMANDATION
Pour les Oberstdorf-Kleinwalsertal Bergbahnen, la qualité et le confort sont nos priorités absolues. Les produits du Groupe LEITNER, PRINOTH et DEMACLENKO expriment cette revendication. Les synergies au sein de ce groupe d'entreprises et la devise "une montagne - un système" apportent plus d'efficacité et des avantages évidents pour l'opérateur, en particulier dans le secteur numérique. Nous utilisons la plateforme numérique de gestion des stations Skadii, qui nous permet de contrôler les téléphériques, les dameuses et l'enneigement en un clin d'œil.
- Henrik Volpert, membre du conseil d´administration
