AT95+AT69 Nordkettenbahn I+II
Une transformation en à peine 8 mois

AT95+AT69 Nordkettenbahn I+II

Avec le Seegrube et le Hafelekar, le Nordpark est le plus grand espace de détente et de loisirs d'Innsbruck, la capitale du Tyrol. Usées après de nombreuses décennies d'exploitation, les deux sections de la Nordkettenbahn ont été remises à neuf au cours de l'année. LEITNER a commencé les travaux de transformation soutenus en avril 2006, pour les terminer en un temps record de huit mois. Avec la mise en service de la nouvelle Nordkettenbahn, la liaison directe entre la vieille ville d'Innsbruck et le Hafelekar a connu une avancée majeure, car le projet global incluait, outre la transformation de la Nordkettenbahn, la construction d'une nouvelle ligne (la Hungerburgbahn), qui relie directement le centre de la ville aux hauteurs du Hungerburg.

Société: Innsbrucker Nordkettenbahnen GmbH
Lieu: Innsbruck
Pays: Autriche
Année: 2006
Type de téléphérique:
Longueur en m
2873 / 764
Dénivelé en m
1040 / 363
P/h
800 / 622
kW
760 / 310
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