Ligne LEITNER

Chaque pylône d'une ligne LEITNER est développé, construit et produit individuellement en fonction des exigences topographiques et mécaniques. La composition des différents diamètres de tube et épaisseurs de paroi, ainsi que la division des pylônes en tiges individuelles peuvent être choisis librement. La production au centimètre près de la hauteur des pylônes garantit une flexibilité maximale, permettant de toujours atteindre le meilleur tracé de ligne en fonction de la topographie, sans devoir adapter la partie saillante des fondations. L'utilisation de tuyaux standard garantit des délais de production et de remplacement courts.

La composition de différents calibres de tube, épaisseurs de paroi et divisions peuvent être choisies librement et s'adapter de façon optimale aux exigences statiques des pylônes spéciaux. L'utilisation des composants standard des pylônes à tube rond garantit des délais de production et de remplacement courts. Le temps de montage pour un pylône spécial n'est ainsi que légèrement supérieur à celui de pylônes à tube rond standard. Le pylône central spécial à tête en Y permet

d'atteindre des hauteurs élevées, tout en ne nécessitant qu'une surface réduite. Il convient donc parfaitement pour une utilisation en ville.

La saillie élevée du bord des galets et la profondeur maximale des rainures garantissent une sécurité anti-déraillement maximale. La possibilité de régler les balanciers sur deux axes permet une disposition optimale dans l'axe du câble. Les pressions élevées des galets des balanciers LEITNER aident à réduire le nombre de ces galets et donc les frais d'entretien et de pièces de rechange. Le mélange de caoutchouc des galets de ligne LEITNER n'occasionne qu'un minimum de foulage et donc une réduction claire de la puissance d'entraînement de l'installation.

Le CPS de LEITNER garantit une sécurité de l'épure du câble et une disponibilité des installations maximales, étant donné qu'il permet déjà d'identifier avec fiabilité toute sortie du câble hors de la rainure. L'utilisation du système Safety-Bus réduit au minimum les frais de câblage. Le Safety-Bus identifie en outre la présence d'une erreur à chaque détecteur, permet un shuntage sélectif de chacun d'entre eux et donc une réduction au minimum des mesures de remplacement nécessaires.