GD8 Elferbahn

La progettazione per il nuovo GD8 Elferbahn per la prima volta è stata realizzata in base alla nuova legge sugli impianti a fune del 2003. Per questo motivo, è stata una prima austriaca per la messa in servizio di impianti a fune e l'inizio di una nuova era. Dal 2004, l'ingegneria elettrica di LEITNER è applicabile anche in Austria per impianti a fune automatici. Mentre già molti gestori di impianti in tutto il mondo hanno applicato il sistema elettrico di ingegneria LEITNER, la sua installazione in Austria è stata possibile solo in sistemi progettati dopo la nuova legge sugli impianti a fune del 2003. La cabinovia Elferbahn è in funzione sia in estate sia in inverno.