Alla base di ogni viaggio sicuro in funivia vi è un concetto di azionamento potente e affidabile. Praticamente ineguagliato e unico al mondo è il motore DirectDrive LEITNER, concepito senza alcun meccanismo di trasmissione e capace di affascinare chiunque per il suo funzionamento estremamente silenzioso e per l’onere di manutenzione più basso di sempre. Oltre 200 impianti di risalita in più di 25 paesi si affidano oramai a questa tecnologia.
DirectDrive è costituito da un motore sincrono operante a bassa velocità. Il suo albero di uscita è collegato direttamente alla puleggia, così si può fare a meno della trasmissione.
Il motore viene mantenuto a una temperatura di esercizio ottimale da due radiatori insonorizzati e installati in senso assiale. In caso di avaria ad uno dei due radiatori, sarà possibile proseguire l’esercizio dell’impianto con un solo radiatore.
Il motore è formato da un massimo di 8 segmenti. Se uno di questi si guasta, il motore continua a funzionare, a potenza ridotta, e trasporta in sicurezza i passeggeri a destinazione. Avvolgimenti, magneti e cuscinetti possono essere sostituiti in breve tempo e senza dover aprire il tetto della stazione. In tal modo viene massimizzata la disponibilità dell’impianto.
Dopo aver installato l’apposito dispositivo sull’alloggiamento del motore, l’avvolgimento difettoso può essere estratto rapidamente. Viene quindi sostituito con un nuovo avvolgimento che consente al motore di riprendere il funzionamento con piena potenza. L’intera procedura di sostituzione richiede circa due ore.