El carro es un elemento central del nuevo sistema y una de las novedades es que en él, los rodillos están fabricados totalmente en plástico y cuentan con laterales con un moldeado especial, los cuales, si es necesario, pueden transferir las cargas de elevación completas de vehículo y cable del cable portador a la vía auxiliar durante los cruces de las pilonas. La vida útil del cable portador y sus intervalos de desplazamiento se prolongan gracias a este nuevo diseño, que es más cuidadoso con el cable.
Las técnicas de fabricación y los componentes de precisión, similares a los empleados en la construcción de aeronaves, caracterizan el alto nivel técnico del nuevo carro LEITNER 2S. Como la mayoría de las piezas se fresan a partir de una pieza entera, ya no es necesario realizar muchas de las soldaduras de seguridad ni sus pruebas no destructivas. La construcción tiene mucha más estabilidad y al mismo tiempo menos peso, lo que también facilita considerablemente las inspecciones in situ obligatorias.