Si adattano molto bene a condizioni estreme, poiché i sostegni possono essere collocati a grande distanza gli uni dagli altri. Sono particolarmente apprezzate per l'elevata disponibilità, la stabilità al vento, la sicurezza d'esercizio, la lunga durata e i contenuti costi di esercizio. Il sistema è caratterizzato da uno o due veicoli che si muovono in servizio alternato tra le due stazioni terminali. I veicoli vengono movimentati da una fune traente e si muovono su una o due funi portanti. In casi particolari possono essere realizzate funivie a va e vieni sfruttando la tecnologia monofune.