LEITNER Strecke

Jede Stütze einer LEITNER Linie wird nach topografischen und mechanischen Anforderungen individuell projektiert, konstruiert und produziert. Die Zusammenstellung der verschiedenen Rohrdurchmesser und Wandstärken sowie die Teilung der Stütze in einzelne Schäfte ist frei wählbar. Die zentimetergenaue Produktion der Stützenhöhe garantiert höchste Flexibilität, wobei die topografisch beste Linienführung stets ohne Anpassung des Fundamentüberstandes erzielt werden kann. Die Verwendung von Standard-Rohren garantiert kurze Produktions- und Wiederbeschaffungszeiten.

Die Zusammenstellung der verschiedenen Rohrdurchmesser, Wandstärken sowie Teilungen ist frei wählbar und auf die statischen Anforderungen der Sonderstütze optimal anpassbar. Die Verwendung der Standard-Komponenten der Rundrohrstützen garantieren kurze Produktions- und Wiederbeschaffungszeiten. Die Montagezeit für eine Sonderstütze ist damit nur geringfügig höher als für eine Standard-Rundrohrstütze. Die Sonderzentralstütze mit Y-Kopf ermöglicht große Stützenhöhen, benötigt aber nur eine geringe Grundfläche und ist damit für den urbanen Einsatz bestens geeignet.

Hoher Rollenbordüberstand und maximal mögliche Seilrillentiefe garantieren höchste Entgleisungssicherheit. Die zweiachsige Einstellmöglichkeit der Rollenbatterien sorgt für eine optimale Einrichtung der Rollenbatterie in die Seilachse. Die hohen Rollendrücke der LEITNER Rollenbatterien ermöglichen eine Reduzierung der Rollenanzahl und damit weniger Wartungsaufwand und Ersatzteilkosten. Die Gummimischung der LEITNER Seilrollen verursacht nur minimale Walkarbeit und damit eine deutliche Verminderung der erforderlichen Antriebsleistung der Anlage.

Das LEITNER CPS garantiert ein Höchstmaß an Seillagesicherheit und Anlagenverfügbarkeit, da bereits das Verlassen des Seils aus der Seilrille zuverlässig erkannt wird. Die Verwendung des Safety-Bussystems verringert den Verkabelungsaufwand auf ein Minimum. Darüber hinaus erkennt der Safety-Bus einen Fehler an jedem einzelnen Sensor, ermöglicht eine selektive Überbrückung jedes Sensors und damit eine Reduzierung der erforderlichen Ersatzmaßnahmen auf ein Minimum.