LEITNER ConnX®

Die Weiterentwicklung von ConnX, der neuen „Hybrid-Lösung“ aus Seilbahn und selbstfahrenden Fahrzeugen, schreitet mit großen Schritten voran. Gemeinsam mit den slowenischen Experten von Elaphe testet LEITNER die innovative Mobilitätslösung derzeit intensiv im Test-Lab in Sterzing. Die Fortschritte stimmen positiv und unterstützen das ambitionierte Ziel, das patentierte System als Zukunftsmodell für den urbanen Verkehr in den kommenden zwei Jahren marktreif zu machen.

Mit ConnX widmet LEITNER seine Forschungs- und Innovationsressourcen einer zukunftsorientierten Lösung für die Herausforderungen des urbanen Verkehrs. Durch die Kombination aus Seilbahntransport und dem Wechsel der Fahrzeuge auf bodengeführte Trassen soll es gelingen, die verschiedensten städteplanerischen Bedürfnisse zu erfüllen und bestehende infrastrukturelle Barrieren – wie etwa Gebäude oder Denkmäler – zu umfahren und zugleich topographische Unterschiede zu überwinden. Dabei erlaubt ConnX dank der Kombination aus Seilbahn und selbstfahrenden Fahrzeugen eine komfortable Fortbewegung, ohne dabei umsteigen zu müssen. Als duale Lösung bietet sich das System auch als „Missing Link“ zwischen verschiedenen Transportsystemen bzw. zwischen zwei Seilbahnen sowie als „Last Mile Connection“ für Personen und Güter an.

Einen wesentlichen Beitrag zur erfolgreichen Zwischenbilanz leistet dabei die fruchtbare Partnerschaft zwischen LEITNER und Elaphe. Mit dem slowenischen Entwickler hat man echte Profis gefunden, die dieselbe unternehmerische DNA in sich tragen und in ihrer Branche Marktführer im Bereich der Direktantriebstechnologie sind. Als Experte für in-wheel-Motoren bringt Elaphe genau jene Kernkompetenz mit, die es für die Entwicklung der Fahrzeuge für den terrestrischen Transport braucht. „Wir wollen neue multimodale Konzepte entwerfen, die die Welt braucht, um die Herausforderungen im urbanen Umfeld zu lösen und den Komfort des öffentlichen Verkehrs zu steigern und diesen noch attraktiver zu gestalten“, beschreibt Luka Ambrozic (Marketingdirektor von Elaphe) die gemeinsame Vision. Im engen Zusammenwirken und der klaren Aufgabenteilung zwischen Fahrzeug- und Seilbahntechnik ist es bisher gelungen, die diversen komplexen Fragestellungen zu lösen und damit auch zeitlich auf Kurs zu bleiben. „Motivierend ist dabei auch das enorme öffentliche Interesse an der neuen Lösung. Dieses wirkt für das gesamte Team wie ein zusätzlicher Motivations-Turbo. So wie wir selbst können es bereits viele Menschen kaum noch erwarten, das System außerhalb des Test-Labs live im Einsatz zu sehen – läuft alles weiterhin nach Plan, wird dieser Traum in zwei Jahren Realität sein“, erklären Klaus Erharter (Technischer Direktor LEITNER) und Günter Tschinkel (Head of Electrical Engineering), die sich mit ihren Teams Schritt für Schritt dem großen Ziel nähern.