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Die neue Kabinenbahn GD10 sorgt ab der kommenden Wintersaison erstmals für die direkte Verbindung zwischen dem Tourismusort Brzeće und Mali Karaman inmitten des Kopaonik-Gebirges. Die ganzjährig betriebene Anlage garantiert somit einen noch einfacheren Eintritt in das serbische Skigebiet und bietet die optimale Ausstattung für jeden Anlass – ob im Winter oder im Sommer.
Lücke bei Brzeće wird geschlossen
Bisher erfolgte die Anbindung von Brzeće an das Skigebiet mittels zweier 2er-Sesselbahnen – Bela reka 1 und 2 – jedoch ohne direkten Zugang zu Mali Karaman. Mit der neuen 10er-Kabinenbahn wird diese Lücke ab 2020/21 geschlossen und Mali Karaman zum Zentrum des Areals. Parallel zum Bau der Anlage erweitert das „Ski Resort of Serbia“ die bestehenden Skipisten.
Beförderungskapazitäten werden deutlich gesteigert
Für das Skigebiet bringt die neue Kabinenbahn höhere Kapazitäten sowie einen schnelleren und angenehmeren Transport der Gäste. Die knapp vier Kilometer lange Kabinenbahn GD10 Brzeće überwindet 843 Höhenmeter und kann stündlich 2.400 Personen befördern. Sie ist mit 110 Kabinen ausgestattet. Eine Kabine wird als VIP-Version ausgeführt und bietet zusätzlichen, exklusiven Komfort.
Im Sommer Fahrradbeförderung möglich
Das modernste und zugleich größte Skigebiet Serbiens lockt nicht nur im Winter, sondern auch im Sommer eine große Anzahl an sportbegeisterten Gästen an. So gilt das Areal als Zentrum für aktive Erholung und hat sich auch als attraktive Destination für Biker etabliert. Dies wird auch bei der Ausstattung der neuen Kabinenbahn berücksichtigt, in der Fahrräder transportiert werden können.
Mali Karaman wird zur Drehscheibe im Skigebiet
Im Winter wird die Anlage zum neuen Herzstück des Skigebietes. Sie ermöglicht die optimale Verteilung der Gäste im 55-Pistenkilometer umfassenden Areal. Künftig wird das Zentrum Mali Karaman deutlich besser angebunden sein. Rund um die Bergstation befinden sich insgesamt 24 Anlagen. Eine davon führt auf den höchsten Gipfel des Kopaonik-Gebirges, den 2.017 Meter hohen Pančićev Vrh. Bereits in der Vergangenheit setzte man im serbischen Skigebiet Kopaonik auf Qualität von LEITNER und errichtete 2014 die Sesselbahn CD6C Gvozdac.
